3. Role kontroly toku úniku oleje v krytu
Když se čerpadlo nebo motor opotřebují nebo poškodí, prosakuje více zevnitř, což znamená, že je k dispozici méně oleje pro práci. Stav čerpadla nebo motoru můžete zkontrolovat měřením průtoku oleje vycházejícího z potrubí netěsnosti skříně (které ukazuje vnitřní netěsnost) a jeho porovnáním s očekávaným průtokem. To vám říká, k jak velkému opotřebení nebo poškození došlo.
V systémech s otevřenou smyčkou je běžné monitorovat tlak ve skříni a netěsnost čerpadel nebo motorů. Někdy, pokud zařízení nefunguje správně a předpokládá se, že příčinou je hydraulické čerpadlo, může obsluha odstranit tlakovou zátku, aby olej mohl vystříknout. Podle toho, jak vysoko a rychle stříká olej, se snaží posoudit, zda není únik čerpadla příliš vysoký, což by mohlo znamenat, že je příliš opotřebované. To je však riskantní a plýtvá to ropou, takže to není dobrý nápad. Lepším způsobem je použít průtokoměr ke kontrole skutečného průtoku.
4. Únik oleje ze skříně – co potřebujete vědět
Při testování průtoku v systému hydrostatického pohonu je třeba myslet i na průtok z čerpadla doplňovacího oleje. Ve většině systémů s uzavřenou smyčkou přepouštěcí ventil na čerpadle doplňovacího oleje uvolňuje olej do čerpadla nebo skříně motoru. Někteří zákazníci odvádějí zpětný olej z čerpadla a motoru odděleně do olejové nádrže, zatímco jiní posílají oba zpět do nádrže společně.
V našem případě, pokud zákazník připojí zpětné potrubí oleje skříně hydromotoru ke skříni čerpadla a olej teče zpět do nádrže přes skříň čerpadla, průtokoměr ve zpětném potrubí oleje skříně čerpadla by měl ukazovat průtok, který je přibližně stejný jako průtok z čerpadla doplňovacího oleje. Zde je důvod: Řekněme, že čerpadlo doplňovacího oleje má průtok 11 l/min. Z toho 4 l/min unikají skříní motoru (vnitřní netěsnost) a 3 l/min unikají skříní čerpadla. Co se tedy stane se zbývajícími 4 l/min? Někam to musí jít – nemůže to jen tak zmizet. Tehdy naskočí pojistný ventil na čerpadle doplňovacího oleje a nechá vytéct zbývající 4 l/min. Stále však končí zpět v krytu čerpadla nebo motoru podle toho, jak je pojistný ventil nastaven.
Pokud tedy zpětný tok oleje ze skříně motoru prochází skříní čerpadla a zpět do olejové nádrže, průtokoměr ve zpětném potrubí oleje skříně čerpadla by měl ukazovat součet těchto tří průtoků (11 l/min). To by bylo normální. Pokud je průtok jiný, může to znamenat, že z čerpadla uniká příliš mnoho oleje.
