Tento týden v Hannover Messe společnost Bosch Rexroth oznámila, že ve spolupráci s jinými společnostmi v vodíkovém průmyslu vyvinula portfolio škálovatelných servo-hydraulických pohonů pro kompresory v rozsahu výkonu 10 až 280 kW.
Vodík vyrobený z obnovitelných zdrojů energie hraje klíčovou roli při plnění globálních klimatických cílů. Jedná se o alternativu nulových CO2 k fosilním paliv a je zvláště vhodná pro užitková vozidla. Zkušenost s přechodem elektrického vozidla však ukazuje, že pokud má nová technologie uspět, je nezbytná komplexní nabíjecí infrastruktura.
Během příštích šesti let budou po celém světě fungovat tisíce stanic doplňování vodíku a Evropa povede cestu, což významně přispěje k dekarbonizaci dopravního sektoru.
Podle rozhodnutí EU musí být do roku 2030 do roku 2030 stanice doplňování vodíku pro automobily a těžká užitková vozidla instalována každých 200 kilometrů ve všech městských uzlech a podél celostátní dopravní sítě. USA také stanovily ambiciózní cíle pro sebe. Asociace palivových článků a vodíku předpovídá, že Spojené státy budou do roku 2030 potřebovat asi 4 300 palivových stanic vodíku. “S našimi novými technologickými řešeními a úzké spolupráce s našimi partnery v průmyslu vodíkové energie můžeme poskytnout vynikající podporu pro dosažení těchto cílů,“ řekl Dr. Steffen Haack, předseda výkonné rady Bosch Rexroth AG.
Náplň vodíku je technicky mnohem komplikovanější než benzínové a dieselové čerpací stanice nebo nabíjecí stanice elektrického vozidla. Výzva: vodík je buď uložen na místě v tekuté formě (-253 stupeň) nebo v plynné formě v nádržích s různými úrovněmi tlaku. Aby bylo možné plyn vozidlo, musí být vodík komprimován kontrolovaným způsobem na 700 až 900 barů. To vyžaduje robustní jednotku pro kompresor.
Společnost přijímá technologii servo hydraulické pohony a je vybavena postupnou hydrostatickou převodovkou. Robustní hydraulický systém s dlouhou životností. Dlouho cestovní, atex-certifikovaný kompresorový pohon válec zvyšuje rychlost přenosu s optimalizovanou kontrolou polohy terminálu. Portfolio produktů pokrývá rozsah výkonu mezi 10 a 280 kW a řadou aplikací.
Nová kryogenní čerpadlo: 100 kg vodíku za 10 minut
Bosch Rexroth vyvinul ve spolupráci s FirstElement Fuel, lídrem na komerčním provozu stanic vodíků ve Spojených státech novou elektro-hydraulickou kryogenní čerpadlo. Čerpadlo je spojeno s výkonem 280 kW a komprimuje tekutý vodík na 875 bar pro přímé doplňování těžkých nákladních vozidel. Cílem je naplnit vozidlo 100 kilogramy vodíku za 10 minut. Při přímé hydrogenaci nejsou na hydrogenační stanici vyžadovány dočasné skladovací nádrže. První vodíkové stanice budou vybaveny novým systémem od roku 2025.
Standardní moduly jsou jemně rozšiřitelné v hardwaru i softwaru
Pro dosažení optimální energetické účinnosti se Bosch Rexroth spoléhá na kontrolu emisí. Na rozdíl od kontroly škrticí klapky používané ve většině průmyslových hydraulických systémů je dosaženo kontroly polohy a síly prostřednictvím kontroly servo hydraulického čerpadla. Tento koncept kontroly může snížit spotřebu energie přibližně o 75%. Systém pohonného systému kompresoru navíc vyžaduje méně než jeden metr čtvereční instalačního prostoru a je mnohem tišší než konvenční pohonné systémy. Jakmile jsou parametrizovány, jsou připraveny k okamžitému použití. Komunikují s kontrolním systémem stanice doplňování vodíku prostřednictvím otevřeného rozhraní. Všechny moduly nepřetržitě zaznamenávají operační data, což umožňuje systematické monitorování podmínek a prediktivní údržbu, jakož i maximální dostupnost prostřednictvím řešení pro cytroconnect digitální služby.
Bosch Rexroth může nakonfigurovat standardní hardware a software pohonu ve svém portfoliu podle konkrétní aplikace, aby přesně vyhověl potřebám uživatele. Systém pohonu kompresoru zjednodušuje systémovou architekturu a provozovatelnost vodíkové stanice, takže je vhodný pro obě zavedené společnosti v vodíkovém průmyslu a nové účastníky.
Bosch vyvíjí technologie pro výrobu, kompresi, skladování a použití vodíku v celém hodnotovém řetězci. Do roku 2030 se Bosch snaží dosáhnout obratu přibližně 5 miliard EUR prostřednictvím této obchodní jednotky. Mezi lety 2021 a 2026 společnost investuje do rozvoje a výroby technologie H2 celkem přibližně 500 milionů EUR ročně.
