Předpokládá se, že podnikání Kawasaki v oblasti hydrauliky má svůj původ v britském partnerství. Kawasaki se poprvé zapojila do hydrauliky v roce 1916 zakoupením britské technologie na výrobu elektrohydraulických převodů řízení a jejich instalací na obchodní loď Florida Maru.
Dnes je Kawasaki lídrem v tomto oboru. Obchod s hydraulikou Kawasaki se skutečně rozjel s pozdějším využitím ve stavebních strojích, zejména v oboru bagrů, který má svůj původ v Japonsku, kde je výroba bagrů obrovská a Kawasaki má dobrou pověst pro svou cestovní motory, zejména pro rypadla, kde má Kawasaki velmi vysoký podíl na trhu.
A opravdu nechat Kawasaki hydraulické podnikání na vzletu je později v aplikaci stavebních strojů, zejména vzniklé v japonském podnikání rypadel, japonská obrovská výroba rypadel, Kawasaki v cestovním motoru má pověst, zejména rypadlo cestovní motor Kawasaki podíl na trhu je velmi vysoká.
Druhý vzlet díky čínskému trhu, s růstem čínských stavebních strojů, zejména produkce rypadel se rok od roku zvyšuje, poptávka po hydraulických dílech je obrovská, ale čínská technologie hydraulického pole je zaostalá, zkušenosti s inženýrskými stroji Kawasaki našla a obrovský trh, v oblasti čínských rypadel je Kawasaki rozhodně jedním z největších vítězů dortů. V oblasti cestovního motoru je Kawasaki největším konkurentem Rexroth. Kawasaki je největším konkurentem R v oblasti cestovního motoru. v oblasti cestovních motorů je Kawasaki největším konkurentem Rexrothu.
